Halkaisijaltaan 215 mm:n (8,46 tuumaa) vauhtipyörä on kehitetty Toyota JZ -sarjan 1JZ/2JZ-moottorin ja BMW M57N/M57N2 -moottorin ZF GS6-53DZ -vaihteiston yhdistelmään. Materiaalina on alumiini, joka on CNC-työstetty CAD-suunnittelun pohjalta. Vauhtipyörä on kaksilevyinen ja tehtaalla tasapainotettu, ja sen valurautainen kitkapinta on vaihdettavissa.
Sopii:
- Moottorit: Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i), Toyota 1JZ-FSE, Toyota 1JZ-GE, Toyota 1JZ-GTE, Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i), Toyota 2JZ-FSE, Toyota 2JZ-GE, Toyota 2JZ-GTE
- Vaihteistot: BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-vaihteinen, BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-vaihteinen
Tuotteen tiedot:
• Tuotemerkki: PMC
• Halkaisija: 215 mm / 8,46"
• Materiaali: Alumiini
• Kitkapinta: Valurauta, vaihdettava
• Versio: Kaksilevyinen (twin disc)
• Tasapainotus: Tehtaalla tasapainotettu
Huomio: Manuaalivaihteistoon tarvitaan erillinen sovitin moottorin ja vaihteiston yhdistämiseen. Käytä automaattiversion vauhtipyörää/hammaskehää sekä 4,5 mm:n välikappaletta (OE 32116-22020) moottorilohkon ja joustolevyn välissä. Ohjausputken lyhentäminen vaaditaan (BMW OEM 23 11 7 501 71). Alkuperäinen keskiötappi tulee vaihtaa sarjan mukana tulevaan. Mukana: Keskiötappi.
