LS-moottorin ja BMW:n M57N HGU/HGK- tai N54-vaihteiston yhdistämiseen suunniteltu vauhtipyörä sopii GM Chevrolet V8 -moottorin vaihtoprojektiin. Rakenteeltaan kyseessä on kevennetty vauhtipyörä, jossa on alumiinirunko, valurautainen kitkapinta ja 240 mm:n halkaisija. Tarkastus ja tasapainotus tehdään jokaiselle yksilölle ennen toimitusta, ja keskeisyys on varmistettu suunnitteluvaiheessa mittavarrella ja 3D-skannerilla.

Sopii:

• Moottorit: GM Chevrolet LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, L76 / BMW M57N, M57N2, N54
• Vaihteistot: ZF GS6-53DZ HGU, GS6-53DZ HGK, GS6-53BZ HGX, GS6-53BZ JGK

Tuotteen tiedot:
• Tuotemerkki: PMC
• Materiaali: alumiini, kitkapinta valurautaa
• Halkaisija: 240 mm / 9.45"

Huomio: Moottorin ja vaihteiston liittämiseen tarvitaan sovitin. Käytä automaattivaihteiston vauhtipyörää/vannetta. Kiristä vauhtipyörä samalla momentilla kuin alkuperäinen. Laakeri ja kytkimen sormi jäävät omasta vaihteistostasi. Jos laakerissa on kaksi korkeusasentoa, käytä 28,5 mm:n asentoa.