PMC:n alumiininen vauhtipyörä on moottorinvaihto-osa, jolla Honda K20/K24 liitetään BMW:n Getrag- tai ZF-manuaalivaihteistoon. Valurautainen kitkalevy on vaihdettava, ja ulkohalkaisija on 240 mm. Vauhtipyörät tarkastetaan ja tasapainotetaan yksitellen ennen toimitusta.
Sopii:
- Moottorit: Honda K20, K20A, K20A1, K20A2, K20A3, K20A4, K20A6, K20Z1, K20Z2, K20Z3, K20Z4, K24, K24A1, K24A2, K24A3, K24A4, K24A8, K24Z1, K24Z2, K24Z3, K24Z4, K24Z5, K24Z6, K24Z7
- Vaihteistot: S5D-250, S5D-310 / ZF310, S5D-320 / ZF320, Getrag 420G, GS5-39DZ (M57)
Tuotteen tiedot:
• Tuotemerkki: PMC
• Materiaali: alumiini
• Halkaisija: 240 mm / 9.45"
• Kitkalevyn materiaali: valurauta
Huomio: Asennus vaatii PMC Motorsportin sovittimen. Laakeri ja kytkimen haarukka jäävät käytössä olevasta vaihteistosta. Jos laakerissa on kaksi korkeusasentoa, käytä 24 mm:n asentoa. ZF/Getrag-vaihteistoille BMW M50/M52/M54/S50/S52 E36 M3 -moottoreista käytä kytkinlevyä, jossa on 23×29-10N-polygoni. GS5-37DZ (M57) ja Getrag 420G (BMW E46 M3) -vaihteistoille käytä kytkinlevyä, jossa on 28×35-10N-polygoni. Ei sovi M54 6-vaihteiseen GS6-37BZ-vaihteistoon. Kiristä vauhtipyörä samalla momentilla kuin alkuperäinen OE-osa, käytä Honda K 90011-PNA-B00 -pultteja (manuaaliversio). Ei mukana: Honda K 90011-PNA-B00 -kiinnityspultit.
