JZ-moottorin ja Mazda RX-8:n vaihteiston yhdistämiseen tarkoitetun vauhtipyörän runko on CNC-koneistettu alumiinista. Toyotan 1JZ- ja 2JZ-moottoreihin sopivan osan mitoitus on tehty CAD-ympäristössä, ja halkaisija on 240 mm. Vaihdettava kitkapinta on valurautaa, ja tasapainotus tehdään ennen toimitusta.
Sopii:
- Moottorit: Toyota 1JZ (ei-VVT-i / VVT-i), 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ (ei-VVT-i / VVT-i), 2JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE
- Vaihteistot: Mazda RX-8 6-vaihteinen (Y6Y0-17-01XA, Y610-17-01XG, Y610-17-01XJ, Y610-17-01XM, Y610-17-01XR, Y610-17-01XS, Y610-17-01XU, Y611-17-01XG), Mazda RX-8 5-vaihteinen
Tuotteen tiedot:
• Tuotemerkki: PMC
• Materiaali: Alumiini
• Kitkapinta: Vaihdettava valurauta
• Halkaisija: 240 mm
Huomio: Käytä automaattivaihteisen version vauhtipyörää/kehää sekä yhtä välikappaletta (OE 32116-22020, 4,5 mm) moottorilohkon ja kehän välissä. Kiristä vauhtipyörä samaan kireyteen kuin alkuperäinen. Korvaa alkuperäinen kuulatappi sarjan mukana tulevalla erikoisvalmisteisella kuulatapilla. Mukana: Erikoisvalmisteinen kuulatappi. Ei mukana: Sovitin, Automaattivaihteisen version vauhtipyörä/kehä, Välikappale (OE 32116-22020, 4,5 mm).
