Halkaisijaltaan 240 mm:n alumiinivauhtipyörä on suunniteltu Toyota JZ-moottorin ja Mazda RX-8:n vaihteiston yhdistämiseen. Rakenteeltaan kyseessä on kevennetty vauhtipyörä, jonka alumiinirungossa on vaihdettava valurautainen kitkapinta. Mitoitus on tehty mittavarrella ja 3D-skannerilla, ja CNC-työstöllä varmistetaan moottorin ja vaihteiston täydellinen samankeskisyys. Jokainen yksikkö tarkastetaan ja tasapainotetaan ennen toimitusta.
Sopii:
- Moottorit: Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i), Toyota 1JZ-FSE, Toyota 1JZ-GE, Toyota 1JZ-GTE, Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i), Toyota 2JZ-FSE, Toyota 2JZ-GE, Toyota 2JZ-GTE
- Vaihteistot: Mazda RX-8 6-vaihteinen (Y6Y0-17-01XA, Y610-17-01XG, Y610-17-01XJ, Y610-17-01XM, Y610-17-01XR, Y610-17-01XS, Y610-17-01XU, Y611-17-01XG), Mazda RX-8 5-vaihteinen
Tuotteen tiedot:
• Tuotemerkki: PMC
• Halkaisija: 240 mm
• Materiaali: Alumiini, kitkapinta valurautaa
Huomio: Käytä automaattiversion vauhtipyörää/rengasta sekä yhtä välikappaletta (OE 32116-22020, 4,5 mm) moottorilohkon ja renkaan välissä. Kiristä vauhtipyörä samalla momentilla kuin OE-osa. Käytä painelevyä mallista BMW E39/E60 530D. Käytä 240 mm kytkinlevyä, jossa on 23.12×26.14-23N-monikulmio. Ei mukana: Adapteri, Painelevy, Kytkinlevy.
